Jaguar

Jaguar_medium  Фирменный знак "Ягуар" вошел в употребление в 1935 году,а компания Jaguar Cars Ltd в 1945. Первоначально, компания начала как Компания Swallow Sidecar, которая была основана 4 сентября 1922 Уильямом Валмслей (1891 г.) и Уильям Lyons (1901 г.). Валмслей и Лион, два друга из Ливерпуля (Англия), возглавили компанию, строя коляски, которые позже были присоединены к отремонтированным мотоциклам. Они сформировали маленькую команду, которая в конечном счете начала производство коммерческих колясок. В течение 1930-ых Компания Swallow Sidecar начала признаваться во всей Европе, особенно автомобили, которые они начали производить. Компания Swallow Sidecar стала известной маркой.

 
В 1927 году, компания изменила свое название, чтобы поглотить Компанию Кузовостроения. В 1931 году, название компании было изменено на SS Cars Ltd в 1934, так как они стали известными с их автомобильным диапазоном SS.

С 1960-ых компания подверглась смемене владельца, вживаясь в новое название компании Jaguar Cars Ltd. В течение 1950-ых название Ягуар стало связанным с изящными спортивными автомобилями и роскошными салонами. В конечном счете, Jaguar Card Ltd купила Компанию по производству автомобилей Daimpler. Из-за этого название Daimler использовался как модельное название для самых дорогих и самых роскошных продуктов компании.

В сентябре 1989 года, автомобильная компания Форда предложила купить Jaguar Cars Ltd, которая была в конечном счете согласилась в 1990 году. За эти годы, Ягуар стал брендом номер один в автомобилях повышенной комфортности и спортивном автомобиле во всем мире.

 

В июне 2007 года, Форд объявил о своем намерении продать "Ягуар", вместе с Ровером земли. К январю 2008 года Tata Motors стал одним из претендентом на владение этой компании. И к 26 марта 2008 года, это было официально оформлено.

За эти годы перехода от одного владельца к другому, "Ягуар" держит свои позиции, когда дело доходит до качественных автомобилей повышенной комфортности. Название Ягуар стало связанным с главными изготовителями в автомобильной промышленности не только в Англии, но и во всем мире. Получить в подарок "Ягуар" остается самой желанной автомобильной маркой среди автомобильных коллекторов и энтузиастов.

 

Из-за этой богатой истории Ягуар был в состоянии создать наследство гордости относительно высококачественных автомобилей. Это - также причина, почему аренда автомобиля Ягуара и наем контракта Ягуара - один из самых привилегированных клиентами в Великобритании и Америке.

Infiniti

infiniti_logo_medium Ниссан представил американским потребителям новую марку Infiniti в 1989 году, начинающийся с крупногабаритного Infiniti Q45 седан и Infiniti M30 двухместный закрытый кузов и конвертируемый. Не после запуска компании, седан младшей модели, под маркой как Infiniti, G20 поражают улицы, предлагая меньшую, более эффективную и более возможную альтернативу большим и более дорогостоящим транспортным средствам марки. Чтобы удовлетворить растущую потребность в джипах, была выполнена незначительная "хирургия"  на Nissan Pathfinder в результате появился Infiniti QX4.

Сегодня, те паспортные таблички в значительной степени считают частью прошлого Infiniti. Они проложили путь к более популярным транспортным средствам как Infiniti G35 (и, впоследствии, Infiniti G37), смелый Infiniti FX и Infiniti EXCLUDING переходами, М. Infiniti, Nissan Armada-based Infiniti QX56.

Поскольку Infiniti продолжает развиваться и прогрессировать, искать проектировщиков, чтобы развиваться дальше, чтобы развить моделирование, акцентируемое с хорошей дозой отношения. Инженеры будут служить дополнением поразительной визуальной динамике с большим количеством наследия рабочих характеристик, на которое Infiniti строил свою репутацию. Сущность Infiniti, гибридный спортивный автомобиль концепции в 592 лошадиных сил.

Hyundai

hyundai_logo_medium В 1947 году, Chung Ju Yung основал Hyundai Civil Engineering Company. Несколько месяцев спустя, оборудование бомбили в корейской войне. Однако, компания восстановила свою деятельность, чтобы быть одним из ведущих предприятий конструкции Кореи в течение 1950-ых годов.

К концу 1960-ых Chung обратил свое внимание на автомобильную промышленность. Но корейское правительство тогда полагало, что оно имело больше смысла импортировать транспортные средства, чем производить их внутри страны. Однако, Chung решил следовать своим собственным осуждениям, и в 1967 году, он основал Компанию по производству автомобилей Hyundai.

Hyundai вышел на американский рынок в 1986 году с введением  малолитражного автомобиля Excel. Автомобиль был абсолютным хитом, с его доступностью, являющейся первичным пунктом продажи; больше чем 100 000 экземпляров были проданы в США за первые семь месяцев. К 1988 году, Hyundai начал производить автомобили, используя его собственную технологию. Sonata среднего класса была первыми плодами.

К сожалению,репутация Hyundai была запятнана плохой работоспособностью и надежностью транспортных средств. Продажи упала. Однако, вместо того, чтобы оставить американский рынок в 90-ых, Hyundai хотел вкладывать капитал в новые проекты, усовершенствовать качество и надежность.

Его труды начали окупаться с началом нового тысячелетия : резко улучшилось качество, рабочие характеристики автомобилей Hyundai.  Хотя продажи продукта Hyundai  стали меньше чем у большинства других изготовителей,но она выигрывает за счет роста производства Kia, другую корейскую авто- марку, которую она купила в 1998 году. В эти дни, Hyundai известен тем, что он производит автомобили хорошего качества по приемлемым ценам.

Hummer

hummer-logo_medium Все автомобили Hummer происходят из военного транспортного средства - M998 Высокая Подвижность Многоцелевое Колесное Транспортное средство (HMMWV). Так как HMMWV имеет надоедлевый звук, солдаты начали называтьего Humvee Жужжалка). Когда Общий AM начал производить подобные автомобили для гражданского рынка, они использовали название Hummer (Жужжалка). Сегодня, Hummer- зарегистрированное название, принадлежавшее General Motors. Общий AM продал название General Motors в 1999 году, но продолжил производить Hummer, в то время как General Motors стал ответственным за продажу транспортных средств на рынке.

Многоцелевое Колесное Транспортное средство первой гражданской Высокой Подвижности, Hummer, вышла на рынок в 1991 году и скоро стало очень популярным. Это было первоначально продвинуто гонкой в 1990 году, где две машины Hummer преодолели грубый ландшафт между Лондоном, Великобританией и Пекином, Китем. Большинство поездки проходило по разбитым дорогам центральной части Советского Союза. Трансляция поездки передавалась в Соединенных Штатах. Одним из первых гражданских владельцев Hummer был Арнольд Шварцнегер, который естественно только добавил популярности этой марке. То, что действительно сделало  Humvee  известным, это Операция в 1991 году: Операция "Буря в пустыне" на Ближнем Востоке. Во время этой войны солдаты, ехавшие на Hummer, часто замечались на новостях в Америке.

В 2003 году, Hummer H2 - меньшая версия Hummer H1 - вышла на мировой рынок. Даже при том, что это не является столь же большим как Hummer H1, это все еще огромный джип для пяти пассажиров. Его считают способным многоцелевым транспортным средством и Hummer  H2 используется в больших городах так же в условиях бездорожья. Hummer Спортивный Сервисный Грузовой автомобиль H2 (SUT) является разновидностью пикапа стандартного Hummer H2. В 2005 году была выпущена новая версия Hummer. Hummer H3 еще меньше чем Hummer H2 и проданный как джип среднего размера. Он весит не больше, чем 8500 фунтов. Hummer также доступны в версиях лимузина. Лимузин Hummer - популярное партийное транспортное средство, так как он может удобно соответствовать большой группе людей и имеет исключительную внутреннюю часть.

Honda

honda_logo_medium Находящаяся в Японии, компания по производству автомобилей Honda была основана в 1948 году Soichiro Honda. Компания начинала с производства мотоциклов. Япония, опустошенная после Второй Мировой войны, нуждалась в недорогих и топливосберегающих транспортных средствах. Первые мотоциклы Honda соединяли двигатели с велосипедами, чтобы создать мотоцикл, который был недорогим и потреблял мало бензина.

К началу 1960-ых годов, Хонда строила свои первые автомобили для японского национального рынка и вошла в гонки Формулы 1. Но только в 1970 году, Honda импортировала свой первый автомобиль, крошечный N600, в США. Автомобилестроителю первоначально пришлось нелегко завоевывать интерес  американских покупателей, но  все изменились в 1973 году с производством новой марки Civic. Автопроизводитель предложил новую более вмесительный автомобиль Хонда даже при том, что это было все еще относительно миниатюрно по сравнению с компактными американскими автомобилями. Топливная экономичность Civic (важный пункт продажи, данный энергетический кризис того десятилетия) и допустимость, принесла первый успех компании на американском рынке. К 1976 году, к Civic присоединилось Accord, который быстро стал фаворитом у американских покупателей.

К 1980-му году Honda уже имела успех и хорошую репутацию, поскольку производитель надежных автомобилей и мотоциклов продолжал осваивать новые рынки. Это было также десятилетием, в которое Хонда создала марку Acura как способ продать больше высококлассных и роскошных транспортных средств. В течение этого десятилетия и в 1990-ые годы, Honda продолжала вводить новшества через такие технологии, как переменный момент открытия или закрытия клапана VTEC, алюминиевая конструкция корпуса, улучшил особенности безопасности и новый бензин ( электрические гибридные трансмиссии).

Изготовитель - знаменосец во многих сегментах; модели как Civic и Accord считают точками отсчета в успехе компании.

Hafei

hafei_logo_medium Harbin Hafei Motor Co., LTD , является филиалом Харбинской Авиационной промышленности, которая в свою очередь принадлежит китайской Корпорации Авиационной промышленности контролируемой государством. Компания - ведущий производитель микроавтобуса и производитель национальных небольших автомобилей в Китае.

В 1998 году Daewoo Tico и позже Pininfarina получили лицензию на разработку микроавтобуса, названного Zhongyi. Mitsubishi Dingo повторно окрестили как HFH 6390 Saima и собирается с 2000 года. Его двигатель произведен на Harbin Dongan Automotive Engine Mfg Co., Ltd

В 2002 Пекинском Автосалоне компания вводила Lobo, который вошел в производство в ноябре. Pininfarina миниавтомобилем намеревался открыть новую эру в истории Hafei.

Компания занимает область в 1 050 000 кв.м и имеет закрытую площадь 350 000 кв.м. Модернизация производства позволила наладить две поточных линии по сборке автомобилеей, что увеличила выпуск до 200 000 единиц.

У Harbin Hafei Motor есть 5 000 служащих, включая 104 сотрудника- разработчика и административный персонал , трудящихся на благо компании.

Great Wall

great_wall_logo_medium Компания с ограниченной ответственностью Great Wall по производству автомобилей , иногда сокращаемый как GWM или GW, самый крупный частный автопроизводитель в Китае.

Компания по производству автомобилей Great Wall является большим многонациональным автомобилестроителем, с продукцией проданной больше чем в 120 странах и областях. Как первое частное автомобильное предприятие Китая, перечисленное на Гонконгской Фондовой бирже, у компании есть больше чем 30 филиалов и более чем 22 000 сотрудников. В настоящее время, двигатели Great Wall производит три вида автомобилей - седаны, джипы и Погрузка MPVs, с ежегодным выпуском 400 000 полных транспортных средств, и способностью независимо производить отдельные части, такие как двигатели так же как передние и задние оси.

Беря на себя ответственность за развитие национального автомобилестроения, Great Wall Motor поддерживает философию "создания изящных продуктов с отношением цены высокой эффективности и технологическими новшествами," сосредотачиваясь на международный рынок, и стремяся поддерживать марку.

Geely

geely_logo_medium Автомобиль Geely  был первым независимым автомобильным изготовителем в Народной республике Китай. Уго история началась в 1998 году приобретя лицензию производителя микроавтобуса.

Компания продала 96 000 транспортных средств в 2004 году, это 4 % внутреннего рынка, и надеется достигнуть 1 000 000 к 2010. Председатель Geely и основатель Li Shufu.

Имея группу блестящих, молодых, международных торговых профессионалов, компания составлена из пяти главных отделов. Административный Отдел, Финансовый Отдел, Отдел Продаж, Коммерческие Отделы и Отдел Послепродажного обслуживания. Чтобы выйти на международный рынок компания Geely посвятила себя интернационализации начиная с ее фонда. В 2003 году, засвидетельствован первый экспорт готовых изделий Geely. К концу 2005 года Geely экспортировал большое количество своих автомобилей в Африку, Ближний Восток, Восточную Европу и Центральную Америку и Южную Америку. Кроме того, компания установила обширные торговые отношения с более чем 50 странами в областях, покрывающих США, Северную и Западную Европу, Россию и Юго-Восточную Азию. Компания известна ее хорошей репутацией и внимательным подходом к клиенту,а так же безупречным качеством качеством автомобилей. Международная Корпорация Geely прикладывает максимум усилей, чтобы создать максимум комфорта своим клиентам и покорять новые вершины.

Fiat

fiat_logo_medium История Fiat началась много лет назад, в рассвет итальянской индустрии, в которой компания всегда играла ведущую роль.
С того момента марка Fiat распространилась по всему миру и начала интенсивно развиваться.
Сегодня, после некоторых изменений в структуре корпорации и быстро развивающемся техническом прогрессе, название Fiat все еще очень популярно, и не только из-за автомобилей, которые  производятся - автомобили с привлекательным моделированием и захватывающими двигателями, автомобили, которые доступны и улучшают качество повседневной жизни - но также и из-за наследия и традиций, которые компания сохранила и приумножает по сей день.

Ferrari

ferrari_logo_medium Автомобильная компания Феррари производила спортивные автомобили с 1947 года. Они, как было известно, были одной из самых очень успешных компаний  в мире, производивших спортивные автомобили и остаются таковыми до сих пор. Этот мировой известный суперпроизводитель автомобилей базируется в Италии и имеет глубокую историю в гонках.

Человек преведший к успеху эту автомобильную компанию - Enzo Ferrari. Он родился 18 февраля 1898 года в Модене, Италия. В возрасте 10 лет, отец привел его на автомобильную гонку. И тогда он начал посещать гоноки и решил, что хотет стать автомобильным гонщиком.

В свободное время он собирал свой автомобиль. Он принял учасие в гонках и пришел девятым в Targa Florio в 1919 году. После этого случая он получил работу в Alfa Romeo и ездил на усовершенствованном автомобиле в течение 1920 года Targa Florio. Тогда ему удалось прийти вторым.

Родители легендарного итальянского пилота, Francesco Baracca, родошли к Феррари во гонки в Circuit Sivocci в 1923 году. Francesco был итальянским ассом. Он умер на Mount Montello во время войны. Его родители предложили Феррари его значок эскадрона, который был популярным: лошадь на желтом щите. Так появился логотип Ferrari Company.

В 1940 году, он решил оставить Alfa Romeo и организовал собственную компанию. Это было Auto-Avio Costruzioni Феррари. Во время Второй Мировой войны мастерская Феррари перемещался от Modena до Maranello. Во время войны мастерская бала разгромлена. В 1946 году, она была отремонтирована и работа началась со старого автомобиля Феррари. Этот автомобиль положил начало великим победам Феррари. Начиная с его первой гонки в 1947 году, Феррари был победителем более чем 5000 раз.

Enzo Ferrari продал половину акционерного капитала Феррари группе Fiat в 1969 году. К 1988 году Fiat владел уже более чем 90 % акций. Феррари умер в возрасте 90 лет в 1988 году. Он наконец стал маэстро. Ценность старых автомобилей повысилась. Продажи существующих моделей только дорожают с каждым годом.